BORNIT® Fugenband
Bitumenová páska | Spárovací páska | Stavba silnic | Vytváření spár
Stručné informace
- trvale pružné spojení mezi asfaltem a asfaltem a mezi asfaltem a betonem
- vynikající odolnost proti ohybu za studena a tepelná stabilita
- dokonalé spojení s poklopy kanálů, kryty šoupátek a hydrantů
- splňuje normu TL/TP Fug-StB 24, výkonnostní třída B
Produkt
Barevný tón
Obsah
dostačující pro:
Článek č.
EAN kód
Europalety
cca. 63 m
6900002700
4 017228 00731 1
24 karton
dostačující pro:
Článek č.
EAN kód
Europalety
cca. 73 m
6900002697
4 017228 00728 1
24 karton
dostačující pro:
Článek č.
EAN kód
Europalety
cca. 48 m
6900002701
4 017228 00732 8
24 karton
dostačující pro:
Článek č.
EAN kód
Europalety
cca. 63 m
6900002698
4 017228 00729 8
24 karton
dostačující pro:
Článek č.
EAN kód
Europalety
cca. 40 m
6900002702
4 017228 00733 5
24 karton
dostačující pro:
Článek č.
EAN kód
Europalety
cca. 48 m
6900002699
4 017228 00730 4
24 karton
dostačující pro:
Článek č.
EAN kód
Europalety
cca. 31 m
6900002704
4 017228 00735 9
24 karton
Spotřeba
1 m na běžný metr
Poznámka k ukládání
- Skladujte v chladu, chraňte kartony před vlhkostí!
- v originálním uzavřeném kartonu skladovatelné po dobu 12 měsíců
Systémové produkty
Primer
- haftgrund
- haftgrund-fix
- BORNIT® MultiClean
- BORNIT® MultiClean Fix
- bitumenreiniger
Stav Technický list
25. března 2026
Oblasti použití
BORNIT®-Fugenband se používá pro novou výstavbu a sanace asfaltových povrchů silnic, jako jsou:
• podélné spojení paralelních jízdních pruhů
• spojení s bočními napojením a příchytkami
• spojení s obrubníky a odvodňovacími žlaby
• příčné a podélné spoje mezi novými a starými částmi při výstavbě potrubních příkopů
• spojení mezi stávající a novou vrchní vrstvou (spoje za studena a za tepla)
• připojení k prvkům vozovky, jako jsou kanalizační poklopy, uzávěry a hydrantové kryty, vpusti
• podélné spojení paralelních jízdních pruhů
• spojení s bočními napojením a příchytkami
• spojení s obrubníky a odvodňovacími žlaby
• příčné a podélné spoje mezi novými a starými částmi při výstavbě potrubních příkopů
• spojení mezi stávající a novou vrchní vrstvou (spoje za studena a za tepla)
• připojení k prvkům vozovky, jako jsou kanalizační poklopy, uzávěry a hydrantové kryty, vpusti
Typ a vlastnosti
BORNIT®-Fugenband je vysoce kvalitní bitumenová spárovací páska z polymerového bitumenu, která se vyznačuje následujícími vlastnostmi: snadná aplikace, spolehlivá přilnavost k danému podkladu, pružnost s vynikajícími deformačními vlastnostmi, trvalá těsnost. BORNIT®-Fugenband se používá k vytváření spár a utěsňování spojů při stavbě asfaltových komunikací. BORNIT®-Fugenband splňuje požadavky normy TL Fug-StB 24. Výkonnostní třída B.
Podzemí
Všechny podklady musí být suché, čisté, nemrznoucí a bez látek, které by bránily přilnutí (např. oleje, tuky, separační prostředky). Uvolněné části je třeba odstranit, vlhké okraje vysušit. Při pokládání směsi je třeba dbát na to, aby boky spár měly rovnoměrnou kvalitu povrchu a byly dobře zhutněny. Vybudované části vozovky je třeba očistit. Před zpracováním je třeba boky spár dobře pokrýt základním nátěrem – BORNIT®-Haftgrund Fix nebo BORNIT®-Haftgrund. Nechte základní nátěr zaschnout přibližně 15 minut a ihned poté přilepte spárovací pásku. Použití základního nátěru je předepsáno pro zajištění bezchybné přilnavosti a vytvoření spáry podle TL Fug-StB 24.
Zpracování
K tomu rozložte spárovací pásku BORNIT®, odstraňte ochranný papír a nastříhejte ji na požadovanou délku. V rozích rozbitých míst se pásky spojí tupým stykem. Po zaschnutí základního nátěru (cca 15 minut) se horní strana spárovací pásky opatrně zahřeje plamenem z propanové hořáku, dokud povrch nezlepne. Zahřátou spárovací pásku přiložte k boku spáry a přitlačte ji k dosedací ploše plochým nástrojem nebo rukou. Pružné spojení s horkým asfaltem, který se následně nanáší, vzniká roztavením spárovací pásky v oblasti spáry. Zkušenosti ukazují, že teplota pokládané asfaltové vrstvy postačuje k tomu, aby pás o šířce 10 mm byl po celé délce zahřát na +120 °C a tím bylo vytvořeno bezpečné spojení. Spojovací pás musí být položen s přesahem cca 5–10 mm (u litého asfaltu v jedné rovině) nad úroveň vozovky a musí být chráněn před přejetím staveništní dopravou. Po pokládce horké směsi se přesah spojovací pásky hladce zvalcuje. Tím vznikne na povrchu hlavička, která poskytuje dodatečné utěsnění a bezpečné uzavření okraje asfaltu. Pokud dodaný asfalt nemá potřebnou pokládací teplotu, spojovací páska se nemůže úplně roztavit. Bezpečné utěsnění spoje pak není zaručeno!
Řezový výkres:

Tolerance profilu do 10 % jsou dány výrobními podmínkami!
Poznámka: Podle platných technických předpisů ZTV Fug-StB nesmí šířka spárovací pásky klesnout pod 10 mm. Použití spárovacích pásek o šířce 8 mm je proto nutné sjednat ve výkazu prací a na tuto odchylku od platných technických předpisů ZTV Fug-StB upozornit zadavatele.
Řezový výkres:
Tolerance profilu do 10 % jsou dány výrobními podmínkami!
Poznámka: Podle platných technických předpisů ZTV Fug-StB nesmí šířka spárovací pásky klesnout pod 10 mm. Použití spárovacích pásek o šířce 8 mm je proto nutné sjednat ve výkazu prací a na tuto odchylku od platných technických předpisů ZTV Fug-StB upozornit zadavatele.
Spotřeba
1 m na běžný metr
Stručné údaje o výrobku
Typ výrobku
tavitelné bitumenové těsnicí pásky
Základna
Polymerní bitumen, přísady, speciální aditiva
Bod měknutí podle RuK
≥ +115 °C
Barva(y)
černá
Rozměry
30x 8
35x 8
40x 8
30x10
35x10
40x10
50x10
Další velikosti na vyžádání.
Čištění
BORNIT®-MultiClean Fix, BORNIT®-MultiClean, BORNIT®-Bitumenreiniger
Úložiště
Skladujte v chladu, chraňte kartony před vlhkostí!
Doba skladování
v originálním uzavřeném kartonu skladovatelné po dobu 12 měsíců
Třída nebezpečnosti podle ADR
žádné
Bod vzplanutí
> +200,0 °C
Penetrace kužele
20 - 50 > 0,1mm
Elastická schopnost návratu do původního stavu
10 - 30 %
Roztažnost a přilnavost při -10 °C
≥ 10 % / ≤ 1,0 Mpa
Zdraví, práce a požární ochrana
Pro bezpečné zacházení s produktem je před nákupem nebo použitím nutné si přečíst a dodržovat především fyzikální, bezpečnostní, toxikologické a ekologické údaje dostupné online, informace z aktuálního bezpečnostního listu a doplňující informace na štítku! Je nutné dodržovat platné předpisy, nařízení a zákony.
V případě pochybností se obraťte na technickou podporu BORNIT® nebo na servisní linku BORNIT® na čísle +49 375 2795 123.
V případě pochybností se obraťte na technickou podporu BORNIT® nebo na servisní linku BORNIT® na čísle +49 375 2795 123.
Úložiště
Produkt je skladovatelný po dobu 12 měsíců. Skladujte v chladu a suchu! Chraňte kartony před vlhkostí, přímým slunečním zářením a teplem!
Pokyny k likvidaci
K recyklaci odevzdávejte pouze prázdné nádoby. Zbytky materiálu lze likvidovat v souladu s AVV-ASN: 170302 (asfaltové směsi s výjimkou těch, které spadají pod položku 170301).
Poznámka
Výše uvedené informace nahrazují všechny předchozí technické informace o produktu. Tyto informace již tedy neplatí. Údaje jsou sestaveny podle nejnovějšího stavu aplikační techniky. Vezměte však prosím na vědomí, že v závislosti na stavu stavebního objektu mohou být nutné odchylky od postupu doporučeného v tomto technickém listu. Pokud není v jednotlivých smlouvách dohodnuto jinak, jsou všechny informace obsažené v tomto technickém listu nezávazné a nepředstavují tedy dohodnuté vlastnosti produktu. Vyhrazujeme si právo kdykoli změnit informace obsažené v tomto technickém listu.
Číslo OSN
Není nebezpečný náklad ve smyslu těchto dopravních předpisů.
Doporučené osobní ochranné prostředky:

