BORNIT® Heißvergussmasse TL
Bitumen | Wegenbouw | Heet afdichtingsmiddel | Voegafdichtingsmiddelen | Bouw en civiele techniek

Korte informatie
- Hoge bewegingsabsorptie
- Goede hechting aan de voegflanken
- Ongevoelig voor water en dooizouten
Product
Kleur
Inhoud
Verbruik
ca. 1,1 kg/l voeginhoud
Opslagadvies
- Beschermen tegen direct zonlicht en vocht
- Kan 12 maanden bewaard worden in de originele verzegelde verpakking
Systeemproducten
Primer
- haftgrund
- haftgrund-fix
- BORNIT® MultiClean
- BORNIT® MultiClean Fix
- bitumenreiniger
- vergusskocher
- vergusskanne
- vergusswürfelzange
- heissluftlanze
Status van het technische informatieblad
01 december 2020
Toepassing
BORNIT® Heißvergussmasse TL wordt gebruikt voor het afdichten van voegen in beton- en asfaltwegen, betonnen onderdelen in de bouw en civiele techniek, op overgangsconstructies van asfaltdekvloeren van mastiekasfalt of asfaltbeton en voor reparatiewerkzaamheden aan asfaltverhardingen (bv. scheurherstel).
Eigenschappen
BORNIT® Heißvergussmasse TL TL is gebaseerd op polymeer-gemodificeerd bitumen, minerale vulstoffen en organische additieven. Het is een smeltbare, warm aangebrachte gietmassa die wordt gekenmerkt door zijn elasticiteit en vervormbaarheid. BORNIT® Heißvergussmasse TL heeft een goede hechting op de voegflank en een hoge hitte- en koudebestendigheid. De afdichtingscompound is ongevoelig voor water en dooizouten, ondoordringbaar voor water en bestand tegen veroudering. De lage dichtheid resulteert in een lager materiaalverbruik in verhouding tot het vulvolume.
Kwaliteit in overeenstemming met TL / TP Fug-StB 15 en DIN EN 14 188-1 (voegkitten N 2 - normaal).
Kwaliteit in overeenstemming met TL / TP Fug-StB 15 en DIN EN 14 188-1 (voegkitten N 2 - normaal).
Voordeel
- Goede absorptie van beweging
- Goede hechting aan de voegflanken
- Ongevoelig voor water en dooizouten
Ondergrond
De verbindingen moeten droog en schoon zijn. Olie- en vetresten en losse onderdelen moeten worden verwijderd. De verbindingen moeten schoongeblazen worden met perslucht.
Verwerking
Vóór het voegen moeten de voegflanken worden voorgestreken met BORNIT® Haftgrund om de vereiste flankhechting te verkrijgen. Het is raadzaam om ca. 1 cm van de rijbaan aan beide zijden van de voeg te behandelen om de hechting tot aan de bovenrand te garanderen. De primer moet droog zijn voor het voegen (vingerproef). Voor voegwerkzaamheden op opnieuw uitgesneden asfaltvoegen of scheuren kan een voorbehandeling met een heteluchtlans ook voldoende zijn. Verwijder eerst de verpakking van het afdichtingsmiddel.
Verwarm vervolgens de BORNIT® Heißvergussmasse TL langzaam tot de verwerkingstemperatuur in een smeltbak voorzien van een roerder, thermostaatbrander en thermometer. De maximale smelttemperatuur van +180 °C mag niet worden overschreden en de gietmassa moet in beweging worden gehouden om plaatselijke oververhitting en bezinking van de vulstoffen te voorkomen. Smelt alleen de verwachte dagelijkse behoefte, omdat meervoudig smelten de materiaaleigenschappen negatief kan beïnvloeden. Voer voegwerkzaamheden uit met geschikte apparatuur (bijv. smalle voegbussen met lange tuiten, etc.) Stop met voegen als het begint te regenen! Omdat alle oppotmiddelen na afkoeling in volume afnemen, moet het oppotten in twee fasen gebeuren. De volgende gieting moet worden aangebracht op het nog glanzende schone oppervlak onmiddellijk nadat de eerste gieting is afgekoeld. De temperatuur mag niet onder de verwerkingstemperatuur zakken om een homogene versmelting te garanderen. BORNIT® Heißvergussmasse TL moet zodanig op betonverkeerszones worden aangebracht dat een trogvormige holte van minimaal 1 mm tot maximaal 6 mm (met afgeschuinde voegranden) onder het wegdek wordt gevormd. Uitsteken of overgieten moet worden vermeden.
Verwarm vervolgens de BORNIT® Heißvergussmasse TL langzaam tot de verwerkingstemperatuur in een smeltbak voorzien van een roerder, thermostaatbrander en thermometer. De maximale smelttemperatuur van +180 °C mag niet worden overschreden en de gietmassa moet in beweging worden gehouden om plaatselijke oververhitting en bezinking van de vulstoffen te voorkomen. Smelt alleen de verwachte dagelijkse behoefte, omdat meervoudig smelten de materiaaleigenschappen negatief kan beïnvloeden. Voer voegwerkzaamheden uit met geschikte apparatuur (bijv. smalle voegbussen met lange tuiten, etc.) Stop met voegen als het begint te regenen! Omdat alle oppotmiddelen na afkoeling in volume afnemen, moet het oppotten in twee fasen gebeuren. De volgende gieting moet worden aangebracht op het nog glanzende schone oppervlak onmiddellijk nadat de eerste gieting is afgekoeld. De temperatuur mag niet onder de verwerkingstemperatuur zakken om een homogene versmelting te garanderen. BORNIT® Heißvergussmasse TL moet zodanig op betonverkeerszones worden aangebracht dat een trogvormige holte van minimaal 1 mm tot maximaal 6 mm (met afgeschuinde voegranden) onder het wegdek wordt gevormd. Uitsteken of overgieten moet worden vermeden.
Verbruik
ca. 1,1 kg/l voeginhoud
Het verbruik van BORNIT® Haftgrund is ca. 4% van de hoeveelheid voegmassa.
Het verbruik van BORNIT® Haftgrund is ca. 4% van de hoeveelheid voegmassa.
Beknopte Productinformatie
Product type
Polymeer-gemodificeerde, bitumineuze gietmassa
Basis
Bitumen
Oplosmiddel
geen
Soortelijk gewicht bij +20 °C
ca. 1,10 g/cm³
Samenstelling
gietbaar na verwarming
Kleur(en)
zwart
Verwerking
met potblik
Schoonmaken
BORNIT® MultiClean Fix, BORNIT® MultiClean of BORNIT® Bitumenreiniger
Opslag
Beschermen tegen direct zonlicht en vocht
Opslagperiode
Kan 12 maanden bewaard worden in de originele verzegelde verpakking
Gevarenklasse volgens ADR
geen
Vlampunt
> +200,0 °C
Smelttemperatuur
max. +180 °C
Temperatuur van het gezamenlijke oppervlak
mind. 0 °C
Verwerkingstemperatuur
ca. +160 °C
Gezondheidsbescherming, arbeidsveiligheid, brandbeveiliging
Voor een veilige omgang met het product moeten de fysische, veiligheids-, toxicologische en ecologische informatie die online wordt verstrekt, de informatie in het huidige veiligheidsinformatieblad en de aanvullende informatie op het etiket worden gelezen en opgevolgd voordat het product wordt gekocht of gebruikt! De geldende voorschriften, verordeningen en wetten moeten worden nageleefd.
Neem in geval van twijfel contact op met de afdeling toepassingstechniek van BORNIT® of met de servicehotline van BORNIT® op +49 375 2795 123.
Neem in geval van twijfel contact op met de afdeling toepassingstechniek van BORNIT® of met de servicehotline van BORNIT® op +49 375 2795 123.
Opslag
Het product kan 12 maanden bewaard worden. Koel en droog bewaren! Bescherm dozen tegen vocht, direct zonlicht en hitte!
Instructies voor verwijdering
Lege verpakkingen alleen afvoeren voor recycling. Materiaalresten kunnen worden afgevoerd volgens AVV-ASN: 170302 (bitumenmengsels met uitzondering van die vallen onder 170301).
Opmerking
Bovenstaande informatie vervangt alle voorgaande technische informatie over het product. Deze zijn dus niet meer geldig. De informatie is samengesteld volgens de laatste ontwikkelingen van applicatie. Houd er echter rekening mee dat afhankelijk van de staat van het gebouw afwijkingen van de in de folder voorgestelde werkwijze noodzakelijk kunnen zijn. Tenzij anders overeengekomen in een individueel contract, is alle informatie in de folder niet-bindend en vertegenwoordigt daarom niet een overeengekomen product kwaliteit. Wij behouden ons het recht voor om de informatie in deze folder op elk moment te wijzigen. Onze algemene voorwaarden zijn van toepassing.


BORNIT-Werk Aschenborn GmbH
Reichenbacher Straße 117
08056 Zwickau / Germany
2006
1139-1140/2013
DIN EN 14188-1:2004
Heet verwerkbare bitumenvoegkit type N2
Hechting en verlenging bij -25 °C | geslaagd |
Hechting bij 0 °C | geslaagd |
Waterdichtheid Hechting en rek bij -25 °C Hechting bij -20 °C | Geen adhesie- of cohesiefracturen |
Balpenetratie en elastische veerkracht | ≥ 60 % |
Konus-Penetration | 40 – 100 mm-1 |
Hittebestendigheid Kegelpenetratie Kogelpenetratie en elastische veerkracht | 40 – 100 mm-1 ≤ 60 % |
Stromingslengte | ≤ 3 mm |
Weerstand tegen brandstofopslag | NPD |
Compatibiliteit met asfalt | Geen adhesiefracturen en geen olie-exudatie |
UN-nummer
Geen gevaarlijke goederen in de zin van de transportvoorschriften.
Aanbevolen persoonlijke beschermingsmiddelen: