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BORNIT® Heißvergussmasse TL

Bitume | Construction routière | Masse de scellement chaude | Joints | Génie civil et bâtiment
BORNIT
Infos rapides
  • Forte capacité de mouvement
  • Bonne adhérence aux flancs des joints
  • Insensible à l’eau et aux sels de déneigement
Produit
Teinte
Contenu
Heißvergussmasse TL
noir
10 kg / carton
suffisant pour:
Réf. article
Code EAN
palette jetable
env. 9,1 litres de volume de joint
6800000334
4 017228 00704 5
80 carton
Heißvergussmasse TL
noir
25 kg / carton
suffisant pour:
Réf. article
Code EAN
Palette Europe
env. 22,7 litres de volume de joint
6800000335
4 017228 00705 2
32 carton
Consommation
env. 1,1 kg/l de contenu du joint
Consigne de stockage
  • Protéger de l’ensoleillement direct et de l’humidité
  • Stockable 12 mois dans l’emballage d’origine

Produits système
Primaire
  • haftgrund
  • haftgrund-fix
NettoyageProduits complémentaires / suivants
  • vergusskocher
  • vergusskanne
  • vergusswürfelzange
  • heissluftlanze
Date fiche technique
01 décembre 2020

Domaines d’application
BORNIT® Heißvergussmasse TL sert à l’étanchéité des joints dans les chaussées en béton et en enrobé, les éléments en béton du génie civil et du bâtiment, sur les constructions de transition des couches de roulement en enrobé coulé ou en béton bitumineux, ainsi que pour les travaux de réparation sur les revêtements en enrobé (par ex. réparation de fissures).

Type et caractéristiques
BORNIT® Heißvergussmasse TL est à base de bitume modifié par des polymères, de charges minérales et d’additifs organiques. Il s’agit d’une masse de scellement thermofusible, à traiter à chaud, caractérisée par son élasticité et sa capacité d’allongement. BORNIT® Heißvergussmasse TL présente une bonne adhérence aux flancs des joints ainsi qu’une grande résistance à la chaleur et au froid. La masse de scellement est insensible à l’eau et aux sels de déneigement, imperméable et résistante au vieillissement. En raison de sa faible densité, la consommation de matériau est réduite par rapport au volume de remplissage.
Qualité conforme à TL / TP Fug-StB 15 et DIN EN 14188-1 (masses de joint N 2 – normal).

Avantages
  • Forte capacité de mouvement
  • Bonne adhérence aux flancs des joints
  • Insensible à l’eau et aux sels de déneigement

Support
Die Fugen müssen trocken und sauber sein. Reste von Öl und Fett sowie lose Bestandteile sind zu entfernen. Die Fugen sind mit Pressluft sauber auszublasen.

Application
Les joints doivent être secs et propres. Les résidus d’huile et de graisse ainsi que les particules détachées doivent être éliminés. Les joints doivent être soufflés à l’air comprimé pour les nettoyer.

Avant le remplissage, les flancs des joints doivent impérativement être prétraités avec BORNIT®-Haftgrund afin d’obtenir l’adhérence requise. Il est recommandé de traiter environ 1 cm de chaque côté du joint pour garantir l’adhérence jusqu’au bord supérieur. Avant de commencer le remplissage, le primaire doit être sec (test au doigt). Pour les travaux de scellement sur des joints ou fissures asphaltés recoupés, le prétraitement à l’aide d’une lance à air chaud peut également être suffisant.

Commencer par retirer l’emballage de la masse de scellement. Chauffer ensuite lentement BORNIT®-Heißvergussmasse TL dans un cuiseur équipé d’un agitateur, d’un brûleur thermostaté et d’un thermomètre jusqu’à la température de mise en œuvre. La température maximale de fusion de +180 °C ne doit pas être dépassée, et la masse doit être maintenue en mouvement pour éviter une surchauffe locale et la sédimentation des charges. Ne chauffer que la quantité nécessaire pour la journée, car un chauffage multiple peut altérer les propriétés du matériau.

Effectuer le remplissage avec des outils appropriés (par ex. des pelles étroites avec bec verseur allongé, etc.). En cas de pluie, suspendre le remplissage ! Étant donné que tous les matériaux de scellement subissent un retrait après refroidissement, il est recommandé de réaliser le remplissage en deux passes. La deuxième couche doit être appliquée immédiatement après le refroidissement de la première, sur une surface encore brillante et propre. La température de mise en œuvre ne doit pas être inférieure pour garantir une fusion homogène.

Pour les surfaces de circulation en béton, BORNIT®-Heißvergussmasse TL doit être appliquée de manière à former un creux en forme de cuvette d’au moins 1 mm et au maximum 6 mm (pour les bords de joint chanfreinés) sous la surface de la chaussée. Les excédents ou surremplissages doivent être évités.

Consommation
env. 1,1 kg/l de contenu du joint
La consommation de BORNIT®-Haftgrund est d’environ 4 % de la quantité de masse de scellement.

Fiche produit résumé
Type de produit
Masse de scellement bitumineuse modifiée par des polymères
Base
Bitume
Solvant
Aucune
Densité à +20 °C
ca. 1,10 g/cm³
Consistance
Coulable après chauffage
Couleur(s)
Noir
Application avec
Avec pelle de scellement
Nettoyage
BORNIT®-MultiClean Fix, BORNIT®-MultiClean ou BORNIT®-Bitumenreiniger
Stockage
Protéger de l’ensoleillement direct et de l’humidité
Durée de stockage
Stockable 12 mois dans l’emballage d’origine
Classe de danger selon ADR
Aucun
Point d’éclair
> +200,0 °C
Température de fusion
max. +180 °C
Température de surface du joint
min. 0 °C
Température d’application
env. +160 °C

Santé, travail, protection incendie
Pour une utilisation sûre du produit, il est impératif, avant l’achat ou l’utilisation, de lire et de suivre en priorité les informations physiques, de sécurité, toxicologiques et écologiques disponibles en ligne, les informations figurant sur la fiche de données de sécurité actuelle ainsi que, de manière complémentaire, les informations figurant sur l’étiquette ! Les réglementations, ordonnances et lois en vigueur doivent être respectées.

En cas de doute, contacter le service technique BORNIT® ou la hotline BORNIT® au +49 375 2795 123.

Stockage
Le produit est stockable 12 mois. Les cartons doivent être protégés de l’ensoleillement et de l’humidité !

Consigne d’élimination
Ne recycler que les emballages complètement vides. Les résidus de matériau peuvent être éliminés selon AVV-ASN : 170302 (mélanges de bitume, à l’exception de ceux relevant de 170301).

Remarque
Les informations ci-dessus remplacent toutes les informations techniques antérieures sur le produit. Celles-ci ne sont donc plus valables. Les indications sont établies selon l’état le plus récent de la technique d’application. Veuillez toutefois noter que, selon l’état de l’ouvrage, des écarts par rapport à la méthode de travail proposée dans la fiche peuvent être nécessaires. Sauf accord contractuel contraire, toutes les informations contenues dans la fiche sont sans engagement et ne constituent donc pas une qualité de produit convenue. Nous nous réservons le droit de modifier à tout moment les informations contenues dans cette fiche.
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BORNIT-Werk Aschenborn GmbH
Reichenbacher Straße 117
D-08056 Zwickau

2006

1139-1140/2013

DIN EN 14188-1:2004
Heiß verarbeitbare Bitumen-Fugenmasse Typ N2

Adhérence et capacité d’élasticité à -25 °CRéussi
Adhérence à 0 °CRéussi
Imperméabilité à l’eau Adhérence et capacité d’élasticité à -25 °C Adhérence à -20 °CAucune rupture d’adhésion ou de cohésion
Pénétration par bille et capacité élastique de restitution≥ 60 %
Pénétration au cône40 – 100 mm-1
Résistance à la chaleur Pénétration au cône Pénétration par bille et capacité élastique de restitution40 – 100 mm-1 ≤ 60 %
Longueur d’écoulement≤ 3 mm
Résistance au stockage de carburantNPD (Non Pertinent/Données non disponibles)
Compatibilité avec les asphaltesAucune rupture d’adhésion et pas d’exsudation d’huile

Numéro ONU
Pas de marchandise dangereuse au sens des réglementations de transport.

Équipement de protection individuelle recommandé :