421

BORNIT® Heißvergussmasse TL

Bitum | Budowa dróg | Masy uszczelniające na gorąco | Uszczelniacze spoin | Budownictwo i inżynieria lądowa
BORNIT
Skrócone informacje
  • Wysoka absorpcja ruchów
  • Dobra przyczepność do boków złącza
  • Niewrażliwość na wodę i sole odladzające
Produkt
Odcień
Zawartość
Heißvergussmasse TL
czarny
10 kg / Karton
wystarcza na:
Nr artykułu
Kod EAN
Jednorazowa paleta
ok. 9,1 litra pojemności złącza
6800000334
4 017228 00704 5
80 Karton
Heißvergussmasse TL
czarny
25 kg / Karton
wystarcza na:
Nr artykułu
Kod EAN
Paleta
ok. 22,7 litra pojemności złącza
6800000335
4 017228 00705 2
32 Karton
Heißvergussmasse TL (4x5kg)
czarny
20 kg / Karton
wystarcza na:
Nr artykułu
Kod EAN
Paleta
ok. 18,2 litra pojemności złącza
6800000908
4 017228 00945 2
25 Karton
Zużycie
ok. 1,1 kg/l zawartości spoiwa
Informacja o przechowywaniu
  • Chronić przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych i wilgocią
  • Może być przechowywany przez 12 miesięcy w oryginalnie zamkniętym opakowaniu.

Produkty systemowe
Grunt
  • haftgrund
  • haftgrund-fix
CzyszczenieProdukty uzupełniające / następne
  • BORNIT® Vergusskocher
  • BORNIT® Vergusskanne
  • BORNIT® Vergusswürfelzange
  • BORNIT® Heissluftlanze
stan technicznej karty produktu
01 grudnia 2020 r.

Obszary zastosowania
BORNIT® Heißvergussmasse TL jest stosowany do uszczelniania połączeń w jezdniach betonowych i asfaltowych, elementach betonowych w budownictwie i inżynierii lądowej, na konstrukcjach przejściowych nawierzchni asfaltowych wykonanych z asfaltu lanego lub betonu asfaltowego oraz do prac naprawczych na nawierzchniach asfaltowych (np. naprawy pęknięć).

Rodzaj i właściwości
BORNIT® Heißvergussmasse TL jest oparty na bitumie modyfikowanym polimerami, wypełniaczach mineralnych i dodatkach organicznych. Jest to topliwa, nakładana na gorąco masa zalewowa, która charakteryzuje się elastycznością i ciągliwością. BORNIT® Heißvergussmasse TL ma dobrą przyczepność do krawędzi złącza, a także wysoką odporność na ciepło i zimno. Masa uszczelniająca jest niewrażliwa na wodę i sole odladzające, nieprzepuszczalna dla wody i odporna na starzenie. Niska gęstość skutkuje zmniejszonym zużyciem materiału w stosunku do objętości wypełnienia.
Jakość zgodna z TL / TP Fug-StB 15 i DIN EN 14 188-1 (uszczelniacze do spoin N 2 - normalne).

Zalety
  • Dobra absorpcja ruchu
  • Dobra przyczepność do boków stawu
  • Niewrażliwość na wodę i sole odladzające

Podłoże
Połączenia muszą być suche i czyste. Pozostałości oleju i smaru oraz luźne elementy muszą zostać usunięte. Złącza należy przedmuchać sprężonym powietrzem.

Obróbka / stosowanie
Przed fugowaniem boki spoiny należy zagruntować środkiem gruntującym BORNIT® Haftgrund, aby uzyskać wymaganą przyczepność boków. Zaleca się pokrycie ok. 1 cm jezdni po obu stronach spoiny, aby zapewnić przyczepność do górnej krawędzi. Podkład musi wyschnąć przed fugowaniem (test palcem). W przypadku spoinowania w ponownie wyciętych połączeniach asfaltowych lub pęknięciach wystarczające może być również wstępne przygotowanie za pomocą lancy na gorące powietrze. Najpierw należy zdjąć opakowanie z masy uszczelniającej. Następnie powoli podgrzać BORNIT® Heißvergussmasse TL do temperatury przetwarzania w tyglu wyposażonym w mieszadło, palnik z termostatem i termometr. Nie wolno przekraczać maksymalnej temperatury topienia +180°C, a masa odlewnicza musi pozostawać w ruchu, aby zapobiec miejscowemu przegrzaniu i osadzaniu się wypełniaczy. Topić tylko do szacowanego dziennego zapotrzebowania, ponieważ wielokrotne topienie może mieć negatywny wpływ na właściwości materiału. Prace związane z zalewaniem należy wykonywać przy użyciu odpowiedniego sprzętu (np. wąskich puszek do zalewania z długimi wylewkami itp.) Należy przerwać zalewanie, gdy zacznie padać deszcz! Ponieważ wszystkie masy zalewowe zmniejszają swoją objętość po schłodzeniu, zalewanie należy przeprowadzać w dwóch etapach. Kolejną wylewkę należy nakładać na jeszcze błyszczącą, czystą powierzchnię natychmiast po ostygnięciu pierwszej wylewki. Temperatura nie może spaść poniżej temperatury przetwarzania, aby zapewnić jednorodne połączenie. BORNIT® Heißvergussmasse TL należy nakładać na betonowe obszary ruchu w taki sposób, aby pod powierzchnią drogi powstało zagłębienie w kształcie koryta o szerokości od co najmniej 1 mm do maksymalnie 6 mm (ze ściętymi krawędziami złącza). Należy unikać wystawania lub nadmiernego zalewania.

Zużycie
ok. 1,1 kg/l zawartości fugi
Zużycie BORNIT® Adhesion Primer wynosi ok. 4% ilości masy do fugowania.

Dane produktu w skróconej formie
Rodzaj produktu
Bitumiczna masa zalewowa modyfikowana polimerami
Baza
Bitum
Rozpuszczalnik
brak
Gęstość w +20 °C
ok. 1,10 g/cm³
Konsystencja
lejący się po podgrzaniu
Kolor(y)
czarny
Nakładanie za pomocą
z puszką do zalewania
Czyszczenie
BORNIT® MultiClean Fix, BORNIT® MultiClean, BORNIT® Bitumenreiniger
Przechowywanie
Chronić przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych i wilgocią
Okres przechowywania
Może być przechowywany przez 12 miesięcy w oryginalnie zamkniętym opakowaniu.
Klasa zagrożenia wg ADR
brak
Temperatura zapłonu
> +200,0 °C
Temperatura topnienia
maks. +180 °C
Temperatura powierzchni złącza
min. 0 °C
Temperatura przetwarzania
ok. +160 °C

Ochrona zdrowia, bezpieczeństwo pracy, ochrona przeciwpożarowa
Aby zapewnić bezpieczne obchodzenie się z produktem, przed zakupem lub użyciem produktu należy zapoznać się z informacjami fizycznymi, dotyczącymi bezpieczeństwa, toksykologicznymi i ekologicznymi dostępnymi online, informacjami zawartymi w aktualnej karcie charakterystyki oraz dodatkowymi informacjami na etykiecie! Należy przestrzegać obowiązujących przepisów, rozporządzeń i ustaw.

W razie wątpliwości prosimy o kontakt z działem technologii zastosowań BORNIT® lub infolinią serwisową BORNIT® pod numerem +49 375 2795 123.

Przechowywanie
Produkt może być przechowywany przez 12 miesięcy. Opakowanie kartonowe należy chronić przed światłem słonecznym i wilgocią!

Informacja o utylizacji
Puste pojemniki należy przekazywać wyłącznie do recyklingu. Pozostałości materiału mogą być utylizowane zgodnie z AVV-ASN: 170302 (mieszanki bitumiczne z wyjątkiem tych objętych 170301).

Uwaga / adnotacja
Powyższe informacje zastępują wszystkie wcześniejsze informacje techniczne dotyczące produktu. W związku z tym informacje te tracą ważność. Informacje zostały opracowane zgodnie z najnowszym stanem technologii aplikacji. Należy jednak pamiętać, że w zależności od stanu obiektu budowlanego mogą być konieczne odstępstwa od metody pracy sugerowanej w karcie katalogowej. O ile nie uzgodniono inaczej w indywidualnych umowach, wszystkie informacje zawarte w arkuszu danych są niewiążące i dlatego nie stanowią uzgodnionej jakości produktu. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach zawartych w niniejszym arkuszu danych w dowolnym momencie.
BORNIT<sup class=® Heißvergussmasse TL, Spoina, odlew, asfalt, beton">
BORNIT<sup class=® Heißvergussmasse TL, Złącze, odlew, puszka odlewnicza, asfalt, beton">

BORNIT-Werk Aschenborn GmbH
Reichenbacher Straße 117
D-08056 Zwickau

2006

1139-1140/2013

DIN EN 14188-1:2004
Bitumiczna masa uszczelniająca do spoinowania na gorąco typu N2

Przyczepność i wydłużenie w temperaturze -25 °Czdany
Przyczepność w temperaturze 0 °Czdany
Nieprzepuszczalność wody Przyczepność i wydłużenie przy -25 °C Przyczepność przy -20 °CBrak pęknięć adhezyjnych lub kohezyjnych
Penetracja piłki i sprężystość≥ 60 %
Penetracja stożka40 – 100 mm-1
Odporność na ciepło Penetracja stożkowa Penetracja kulkowa i sprężystość40 – 100 mm-1 ≤ 60 %
Długość przepływu≤ 3 mm
Odporność na przechowywanie paliwaNPD
Kompatybilność z asfaltamiBrak pęknięć adhezyjnych i wysięku oleju

Numer UN
Brak towarów niebezpiecznych w rozumieniu przepisów transportowych.

Zalecane środki ochrony indywidualnej: