BORNIT^® Schienenvergussmasse

Stand Technisches Merkblatt

15. Juni 2020

Anwendungsgebiete

BORNIT^®-Schienenvergussmasse dient zur Herstellung eines flexiblen und schwingungsdämpfenden Anschlusses zwischen Gleisbett und Fahrbahnbelag bei Straßenbahnschienen sowie zum Abdichten vibrationsbelasteter Fugen bei Betonteilen im Hoch- und Tiefbau an Übergangskonstruktionen.

Art und Eigenschaften

BORNIT^®-Schienenvergussmasse basiert auf polymermodifiziertem Bitumen sowie mineralischen und hochelastischen Spezialfüllstoffen. Sie ist eine aufschmelzbare, heiß zu verarbeitende Vergussmasse, die sich durch eine hohe Dehnbarkeit und gute Vibrationsbelastbarkeit auszeichnet. BORNIT^®-Schienenvergussmasse hat ein gutes Haftungsvermögen am Untergrund, eine hohe Wärme- und Kältebeständigkeit, und ist wasserundurchlässig, alterungsbeständig sowie unempfindlich gegenüber Wasser und Tausalzen. Qualität gemäß TL Fug StB.

Vorteile

Untergrund

Die zu vergießenden Schienenfugen sind nach Erfordernis mit Pressluft sauber auszublasen oder mit einer Bürstenmaschine zu reinigen, wobei auf eine räumliche Trennung zwischen Reinigungs- und Vergussarbeiten geachtet werden muss. Für eine künstliche Trocknung oder Erwärmung des Füllraumes sind ggf. mit Druck arbeitende Heißluftgeräte einzusetzen. Die Schienenflanken sind mittels Sandstrahlen oder Gleichwertigem vorzubereiten. Es müssen Rostanhaftungen aber auch der evtl. vorhandener Walzzunder/ Abbrand abgetragen werden bis eine glänzende metallische Oberfläche an der Schienenflanke vorhanden ist.

Verarbeitung

Die Fugen müssen trocken und sauber sein. Reste von Öl und Fett sowie lose Bestandteile sind zu entfernen. Fugen sind mit Pressluft auszublasen. Vor dem Vergießen sind die Fugenflanken unbedingt mit BORNIT^®-Haftgrund oder BORNIT^®-Haftgrund Fix zu behandeln. Das Gebinde ist von der Vergussmasse abzuschälen, Vergussmasse zerkleinert in den Aufschmelzbehälter geben. Maximale Aufschmelztemperatur von +180°C ist einzuhalten, und Masse ist durch ein Rührwerk in Bewegung zu halten, um örtliche Überhitzung und Absetzen zu vermeiden. Nur voraussichtlichen Tagesbedarf aufschmelzen, da sich durch mehrfaches Aufschmelzen die Eigenschaften verändern können. Bei einsetzendem Regen ist das Vergießen einzustellen!

Verbrauch

ca. 1,3 kg/l Fugeninhalt. Der Verbrauch von BORNIT^®-Haftgrund beträgt 4% des Vergussmassenanteiles.

Produktart

bituminöser Schienenvergussstoff

Basis

polymermodifiziertes Bitumen

Dichte bei +20 °C

ca. 1,30 g/cm³

Erweichungspunkt nach RuK

> +85 °C

Konsistenz

nach Erhitzen gießfähig

Farbe(n)

schwarz

Auftragen mit

mit Vergusskanne

Verarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund)

ca. +160 bis +180 °C

Lagerung

vor direkter Sonneneinstrahlung und Nässe schützen

Lagerdauer

im originalen Karton 12 Monate lagerfähig

Gesundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung

keine

Gefahrenklasse nach ADR

keine

Flammpunkt

> +230 °C

Aufschmelztemperatur

max +180 °C

Entmischungsneigung

< 3,0 Gew. %

Formbeständigkeit in der Wärme (+45 °C, 24 Stunden)

< 6,5

Kältebeständigkeit (Kugelfallversuch 4 Kugeln, 5 m, -20 °C)

3 von 4

Dehnbarkeit bei -20 °C (0,2 mm/s je 6 Minuten)

> 2 mm

Fließlänge (+60 °C, 5 Stunden)

< 5 mm

Gesundheits-, Arbeits-, Brandschutz

Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen.

Lagerung

Das Produkt ist 12 Monate lagerfähig. Die Kartonagen sind vor Sonneneinstrahlung und Nässe zu schützen!

Entsorgungshinweis

Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 170302 (Bitumengemische mit Ausnahme derjenigen, die unter 170301 fallen) entsorgt werden.

Anmerkung

Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor.